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Actualités et Informations

Accidents - Vélos électriques et cyclisme

23.07.2014 11:35:00

Vélos électriques

Les vélos électriques sont des vélos équipés d’un moteur électrique qui se met en route lorsqu’on appuie sur la pédale, ce qui permet d’atteindre de grandes vitesses ou de monter facilement des côtes sans déployer trop d’efforts. Toutefois, en raison de la vitesse et du poids accrus par rapport aux vélos classiques, la distance d’arrêt est plus longue. Les autres usagers de la route sous-estiment souvent la vitesse des vélos électriques, puisqu’ils sont visuellement difficiles à différencier des vélos classiques. Le port d’un casque lors de l’utilisation d’un vélo électrique n’est pas légalement obligatoire, mais le bpa le considère comme impératif.

Cyclisme

Les estimations du bpa montrent qu’il y a chaque année près de 26 000 accidents de vélo sur les routes suisses, dont environ un huitième sont signalés et enregistrés, notamment les événements graves. La sécurité des cyclistes peut être améliorée grâce à des mesures de prévention contextuelle (optimisation de l’aménagement de l’espace routier, de la signalisation et du marquage, etc.) et de prévention comportementale (communication et information sur un comportement correct et sûr, notamment lorsque l’on tourne à gauche, équipement correct, etc.).  

Assurance RC pour vélo électrique ?

16.07.2014 12:21:00

Un cyclomoteur équipé d’un moteur électrique d’une puissance maximale de 0,50 kW pouvant atteindre une vitesse de 20 km/h de par sa construction et 25 km/h au plus en mode d’assistance au pédalage («mode hybride») est classé «cyclomoteur léger» (art. 18 lit. b de l’ordonnance concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers, OETV); il est assimilé à une bicyclette en termes de responsabilité civile (RC): jusqu’en 2011, la vignette vélo lui suffisait; depuis que cette obligation est tombée, à partir de 2012, la responsabilité civile du cycliste est couverte par l’assurance RC privée auprès de la plupart des compagnies d’assurance.

Un véhicule monoplace équipé d’un moteur électrique lui permettant d’atteindre 45 km/h au maximum en cas d’assistance au pédalage est classé «cyclomoteur électrique» (art. 18 lit. a OETV); dans ce cas, votre VAÉ (e-bike) doit être examiné par un commerçant spécialisé parce qu’il est soumis à l’obligation d’assurance; s’il est conforme aux prescriptions légales, vous recevez des mains du commerçant une attestation timbrée et signée grâce à laquelle vous pouvez, dans de nombreux cantons, retirer la vignette et la plaque de contrôle auprès de votre administration municipale; dans certains cantons, les commerçants autorisés délivrent directement la vignette et la plaque de contrôle. Consultez la vue d’ensemble de la classification donnée par «PRO VELO Suisse» (http://www.pro-velo.ch/fr/themes-et-projets/velos/velos-a-assistance-ele...). 

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